Mašinų TP ir remonto dalykų kursinis projektas
Aiškinamojo rašto turinys
1. MTP sudėtis ir techninė būklė.
2. Remontų ir TP kiekio nustatymas.
3. Remontų ir TP darbo sąnaudų skaičiavimas.
4. Remontų ir TP metinio plano sudarymas.
5. Dirbtuvių darbo režimo ir laiko fondų skaičiavimas.
6. Darbo jėgos skaičiavimas.
7. Nagrinėjamo skyriaus įrengimų parinkimas ir ploto nustatymas.
8. Nagrinėjamo skyriaus apšvietimo ir ventiliacijos skaičiavimas.
9. Darbų organizavimas nagrinėjamame skyriuje.
10. Ekonominiai skaičiavimai.
11. Darbų sauga nagrinėjamame skyriuje.
12. Išvados ir pasiūlymai.
13. Literatūra.
14. Turinys.
Grafinė dalis
1. Dirbtuvių užimtumo grafikas
2. Nagrinėjamo skyriaus planas su įrengimų išdėstymu
ĮVADAS
1991 m. atkūrus Lietuvoje nepriklausomybę daug kas pasikeitė, nes buvo vykdoma privatizacija ir atsirado daug nemažai privačių žemės ūkio technikos remonto įmonių. Jų paslaugomis gali pasinaudoti ne tik žemės ūkio bendrovės, bet ir pavieniai ūkininkai.
Šiuo metu daugelis Lietuvos žemdirbių įsigyja galingos technikos iš Vakarų Europos, nors, dėl didelių technikos kainų, ji dažniausiai būna dėvėta. Jai kokybiškai suremontuoti reikalingos specialios remonto įmonės, reikia skirti daug lėšų kokybiškai atremontuoti, kad ji tarnautų ne vienus metus.
Dėvėtų detalių remontui ir atnaujinimui naudojamos naujausios technologijos ir atsparios dilimui medžiagos, todėl jos gali tarnauti kaip naujos, o jų remonto kokybė yra pakankamai gera.
1. MTP SUDĖTIS IR TECHNINĖ BŪKLĖ
1.1. MTP sudėtis
Traktoriams panaudojam šią formulę:
Čia n = 24 pagal sąrašą
Gauname
Iš jų 65 % bus traktoriai MTZ – 80
Iš jų 15% yra traktoriai T- 150 K
Iš jų 20 % yra traktoriai T – 25
Automobiliams panaudojam šią formulę:
Iš jų 15% bus Kamaz-5320
Iš jų 85% bus GAZ–53
Javų kombainams taikom šią formulę:
Iš jų yra 65% DON-1500
Iš jų yra 35% NIVA CK-5
Plūgams PN-3-35 taikom šią formulę:
Kultivatorius KPC-4 paskaičiuojam pagal šią formulę:
Sėjamąsias CZ-3,6 paskaičiuojam pagal šią formulę:
1.2. MTP techninė būklė
Traktoriai MTZ-80:
Reikalingas kapitalinis remontas sudeginus 64800 kg kuro, o tarpremontiniam išdirbiui taikomas koeficientas 1,9. Taigi gaunam:Traktoriai T-150K:
Reikalingas kapitalinis remontas sudeginus 134400kg kuro, o tarpremontiniam išdirbiui taikomas koeficientas 2,4. Taigi gaunam:Traktoriai T-25:
Reikalingas kapitalinis remontas sudeginus 17400kg kuro,o tarpremontiniam išdirbiui taikomas koeficientas 2,2. Taigi gaunam:Automobiliai:
Kapitalinis remontas atliekamas nuo ridos. KAMAZ-5320 rida 330000 km, o tarpremontiniam išdirbiui taikoma 0,2 koeficientas. Taigi gaunam:
GAZ-53 rida 105000 km, o tarpremontiniam išdirbiui taikoma 0,3 koeficientas. Taigi gaunam:
Javų kombainai:
Kapitalinis remontas atliekamas nuo nukulto ploto ha.
DON-1500. Reikia nukulti 1200 ha, o tarpremontiniam išdirbiui taikoma 0,7 koeficientas. Taigi gaunam:
CK 5 NIVA. Reikia nukulti 1200 ha, o tarpremontiniam išdirbiui taikoma 0,5 koeficientas. Taigi gaunam:
1 lentelė
Traktorių TP ir remontų periodiškumas
Traktoriaus markė Mato vienetas Kapitalinis remontas Einamasis remontas TP-3 TP-2 TP-1
MTZ-80 Kg 64800 21600 10800 2700 675
T-150K Kg 134400 44800 22400 5600 1400
T-25 Kg 17400 5800 2900 720 180
2 lentelė
Traktorių parko techninė būklė
Traktorių markė Traktorių skaičius Traktorių išdirbis po paskutinio remonto ir TP (kg)
Kapitalinis remontas Einamasis remontas TP-3 TP-2 TP-1
MTZ-80 34 58320 15120 4320 1620 270
T-150K 8 53760 8960 8960 3360 560
T-25 10 3480 3480 580 580 40
3 lentelė
Automobilių parko TP ir remonto periodiškumas
Automobilio
markė Mato vienetas Kapitalinis remontas TP-2 TP-1
KAMAZ-5320 Km 330000 12000 4000
GAZ-53 Km 105000 5500 1400
4 lentelė
Automobilių techninė būklė
Automobilio markė Automobilių skaičius Automobilio rida po paskutinio remonto ir TP
Kapitalinis remontas TP-2 TP-1
KMAZ-5320 1 66000 6000 2000
GAZ-53 7 31500 4000 1200
5 lentelė
Javų kombainų ir TP periodiškumas
Kombaino markė Mato vienetas Kapitalinis remontas Einamasis remontas TP-1
DON-1500 ha 1200 400 150
CK-5“Niva“ ha 1200 400 150
6 lentelė
Javų kombainų parko techninė būklė
Kombaino markė Mato vienetas
Javų kombainų išdirbis po paskutinio remonto ir TP
Kapitalinis remontas Einamasis remontas TP-1
DON-1500 13 840 40 40
CK-5“Niva“ 7 600 200 50
Plūgams, kultivatoriams ir sėjamosioms yra atliekami einamieji remontai. Jų skaičius yra skaičiuojamas pagal formulę:
Plūgams:
Kultivatoriams:
Sėjamosioms:
2. Remontų ir TP kiekio nustatymas
Traktoriams, automobiliams ir kombainams remontų ir TP kiekis nustatomas atsižvelgiant į mašinos išdirbį po paskutinio remonto ir
TP, tarpremontinio išdirbio ir planuojamo išdirbio metams.
Duotos markės mašinai kapitalinio remonto skaičius nustatomas pagal formulę:
(vnt.)
Čia:
– planuojamas mašinos išdirbis metams (traktoriams – sudeginto kuro kg; automobiliams – rida km; javų kombainams – nuimtas plotas fiziniais ha)
– mašinos išdirbis po paskutinio kapitalinio remonto (traktoriams – sudeginto kuro kg; automobiliams – rida km; javų kombainams – nuimtas plotas fiziniais ha)
– kapitalinių remontų periodiškumas (traktoriams – sudeginto kuro kg; automobiliams – rida km; javų kombainams – nuimtas plotas fiziniais ha)
Traktoriams yra:
MTZ 80 – 4000 kg
T 150K – 7000 kg
T 25 – 1000 kg
Automobiliams yra:
KAMAZ – 30000 km
GAZ 53 – 25000 km
Javų kombainams yra:
DON 1500 – 150 ha
CK 5 NIVA- 110 ha
Skaičiuojam kiekvienai mašinai atskirai:
Kapitalinio remonto šiems traktoriams nepriimu.
Kapitalinio remonto šiems traktoriams nepriimu.
Kapitalinio remonto šiems traktoriams nepriimu.
Kapitalinio remonto šiam automobiliui nepriimu.
Kapitalinio remonto šiems automobiliams nepriimu.
Kapitalinio remonto šiems kombainams nepriimu.
Kapitalinio remonto šiems kombainams nepriimu.
Einamųjų remontų skaičius traktoriams ir kombainams nustatomas pagal formulę:
Čia:
– planuojamas išdirbis
– išdirbis po paskutinio einamojo remonto
– einamųjų remontų periodiškumas
– kapitalinių remontų skaičius. Šiuo atveju jis lygus nuliui.
Einamų remontų šiems traktoriams nepriimu.
Einamų remontų šiems traktoriams nepriimu.
Einamų remontų šiems traktoriams nepriimu.
Einamų remontų šiems kombainams nepriimu.
Einamų remontų šiems kombainams nepriimu.
Traktoriams TP-3 skaičius nustatomas pagal formulę:
Čia:
– traktoriaus išdirbis po paskutinio TP-3
– TP-3 periodiškumas
– einamųjų remontų skaičius
– kapitalinių remontų skaičius
Šiuo atveju ir yra lygūs nuliui
TP-3 šiems traktoriams nepriimu.
TP-3 šiems traktoriams nepriimu.
TP-3 šiems traktoriams nepriimu.
Traktoriams ir automobiliams TP-2 skaičius nustatomas pagal formulę:
Šiuo atveju , ir yra lygūs nuliui
Čia:
– mašinos išdirbis po paskutinio TP-2
– TP-2 periodiškumas
TP-2 šiems traktoriams priimu 2
TP-2 šiems traktoriams priimu 1
TP-2 šiems traktoriams priimu 2
TP-2 šiam automobiliui priimu 3
TP-2 šiems automobiliams priimu 5
Traktoriams TP-1 skaičius nustatomas pagal formulę:
Čia:
– išdirbis po paskutinio TP-1
– TP-1 periodiškumas
– TP-2 skaičius
TP-1 šiems traktoriams priimu 4
TP-1 šiems traktoriams priimu 4
TP-1 šiems traktoriams priimu 3
Automobiliams TP-1 skaičius nustatomas pagal formulę:
TP-1 šiam automobiliui priimu 5
TP-1 šiems automobiliams priimu 13
Kombainams TP-1 skaičius nustatomas pagal formulę:
TP-1 šiems kombainams priimu 1
TP-1 šiems kombainams priimu 1
3. REMONTŲ IR TP DARBO SĄNAUDŲ SKAIČIAVIMAS7 lentelė
Traktorių remonto ir TP darbo sąnaudų skaičiavimas
Traktorių
markė Traktorių
kiekis Remonto ir TP
rūšis
Remontų ir TP
kiekis
Darbo sąnaudos (ž/h)
Vieno Bendros
MTZ-80
34 TP-2
TP-1
SP
KD
GLE 68
136
68
–
– 7
2
13
8
17,4 476
272
884
272
591,6
Viso 2495,6
T150K
8 TP-2
TP-1
SP
KD
GLE 8
32
16
–
– 10
3,6
15
10
31,5 80
115,2
240
80
252
Viso 767,2
T25
10 TP-2
TP-1
SP
KD
GLE 20
30
20
–
– 3
1
5
5
6,7 60
30
100
50
67
Viso 398 138,2 307
Viso traktoriams:
Automobiliams yra skaičiuojamas einamo remonto darbo sąnaudos nuo ridos pagal formulę:
Čia:
– planuojama rida km
– duotos markės automobilių skaičius
– einamo remonto darbo sąnaudos 1000 km
8 lentelė
Automobilių remontų ir TP darbo sąnaudų skaičiavimas
Automobilių
markė Automobilių
kiekis Remonto ir TP
rūšis
Remontų ir TP
kiekis
Darbo sąnaudos (ž/h)
Vieno Bendros
KAMAZ-5320
1
ER
TP-2
TP-1 –
3
5 –
21,5
4,4 360
64,5
22
Viso 446,5
GAZ-53
7 ER
TP-2
TP-1 –
35
91 –
13,5
3,5 1347,5
472,5
318,5
Viso 2138,5
Viso automobiliams:9 lentelė
Javų kombainų remontų ir TP darbo sąnaudų skaičiavimo suvestinė
Kombaino
markė Kombaino
kiekis Remonto ir TP
rūšis
Remontų ir TP
kiekis
Darbo sąnaudos (ž/h)
Vieno Bendros
DON-1500 13
TP-1
PTP 13
13 1,73
15 22,49
195
Viso 217,49
CK-5 „Niva“ 7 TP-1
PTP 7
7 1,7
15 12,11
105
Viso 117,11
Viso kombainams:10 lentelė
Žemės ūkio mašinų ir TP darbo sąnaudų skaičiavimo suvestinė
Ž. Ū. mašinos
markė Ž. Ū. Mašinų kiekis Remonto ir TP
rūšis
Remontų ir TP
kiekis
Darbo sąnaudos
34
– 55
3,5
– 1485
119
222,75
Viso 1826,75
Viso žemės ūkio mašinoms:
Viso darbo sąnaudų:
Apskaičiuojame papildomų darbų darbo sąnaudas:
Apskaičiuojame sumines darbo sąnaudas:
4. Remontų ir TP metinio plano sudarymas
Norint laiku ir kokybiškai remontuoti mašinas, be kitų faktorių, didelę reikšmę turi tinkamai ir laiku planuojami remonto darbai. Dirbtuvių apkrovimą reikia planuoti taip, kad jos metų bėgyje būtų apkrautos beveik vienodai. Tokio planavimo esmė yra tokia, kad mašinos remontuojamos tuo laiku, kai jos mažiausiai reikalingos arba visiškai nereikalingos žemės ūkio darbams. Taikant tokią remonto ir TP darbų planavimo sistemą, sumažėja darbų įtampa rudens – žiemos periode, dirbtuvėse gali dirbti pastovūs darbininkų kadrai, geriau išnaudojamas dirbtuvių gamybinis plotas ir įrengimai. Paprastai I ir IV ketvirčiai metų bėgyje būna nežymiai daugiau apkrauti lyginant su II ir III ketvirčiais. Procentėliai dirbtuvių užimtumą galima išreikšti skaičiais:
I ketvirtis – 30-35%
II ketvirtis – 10-15%
III ketvirtis – 10-15%
IV ketvirtis – 40-45%
Mašinos pavadinimas ir markė Mašinų skaičius Remonto ir TP rūšis Remontų ir TP kiekis Darbo sąnaudos (ž/h) Darbo sąnaudos ketvirčiais (ž/h)
Vienam Bendros I ketvirtis II ketvirtis III ketvirtis IV ketvirtis
Kiekis d. s. Kiekis d. s. Kiekis d. s. Kiekis d. s.
Traktorius MTZ-80
34 TP-2
TP-1
SP
KD
GLE 68
136
68
–
– 7
2
13
8
17,4 476
272
884
272
591,6 11
22
–
–
– 77
44
–
–
98,6 23
46
34
–
– 161
92
442
136
197,2 23
46
–
–
– 161
92
–
136
197,2 11
22
34
–
– 77
46
442
–
98,6
Traktorius T-150K
8 TP-2
TP-1
SP
KD
GLE 8
32
16
–
– 10
3,6
15
10
31,5 80
115,2
240
80
252 1
5
–
–
– 10
18
–
–
42 3
11
8
–
– 30
39,6
120
40
84 3
11
–
–
– 30
39,6
–
40
84 1
5
8
–
– 10
18
120
–
42
Traktorius T-25
10 TP-2
TP-1
SP
KD
GLE 20
30
20
–
– 3
1
5
5
6,7 60
30
100
50
67 3
5
–
–
– 9
5
–
–
11 7
10
10
–
– 21
10
50
25
22,5 7
10
–
–
– 21
10
–
25
22,5 3
5
10
–
– 9
5
50
–
11
Viso traktoriams
52
3569,8 314,6 1468,3 858,3 928,6
Automobilis KAMAZ-5320
1 ER
TP-2
TP-1 –
3
5 –
21,5
4,4 360
64,5
22 –
–
1 60
–
4,4 –
1
2 120
21,5
8,8 –
1
1 120
21,5
8,8 –
1
1 60
21,5
4,4
Automobilis GAZ-53
7 ER
TP-2
TP-1 –
35
91 –
13,5
3,5 1347,5
472,5
318,5 224,5
10
15 –
135
52,5 –
12
30 449
162
105 –
13
30 449
175,5
105 –
10
16 225
135
56
Viso automobiliams
8 2585 281,9 896,4 879,8 526,9
11 lentelė
Remonto ir TP metinis planas
11 lentelės tęsinys kitame puslapyje
11 lentelės tęsinys
Kombainas DON-1500
13 TP-1
PTP 13
13 1,73
15 22,49
195
–
– –
– –
– –
– 13
13 22,49
195 –
– –
–
Kombainas CK-5 „Niva“
7 TP-1
PTP 7
7 1,73
15 12,1
105 –
– –
– –
– –
– 7
7 12,11
105 –
– –
–
Viso kombainams
20 334,6 –
– –
– 334,6 –
–
Plūgas PN-3-35
32 ER
PTP
GLE 26
32
– 16
4
– 416
128
62,4 13
–
– 208
–
– –
–
– –
–
– –
–
– –
–
42 13
32
– 208
128
20,4
Kultivatorius KPC-4
26
ER
PTP
GLE 21
26
– 50
6
– 1050
156
157,5 11
–
– 550
–
– –
16
– –
96
100 –
–
– –
–
57,5 10
10
– 500
60
–
Sėjamoji CZ-3,6
34
ER
PTP
GLE 27
34
– 55
3,5
– 1485
119
222,75 17
–
– 935
–
– –
14
– –
49
122 –
–
– –
–
100,75 10
20
– 550
70
–
Viso ž. ū. m. 92 3796,65 1693 367 200,25 1536,4
Papildomų darbų sąnaudos 4114,4 1378,6 778,6 1278,6 678,6
Viso 14400,45 3668,1 3510,3 3551,55 3670,5
5. Dirbtuvių darbo režimo ir laiko fondų skaičiavimas
Prieš pradedant dirbtuvių skyrių skaičiavimą, reikia nustatyti dirbtuvių darbo režimą ir apskaičiuoti laiko fondus.
Darbo režimas nustatomas pagal pamainos trukmę valandomis ir pamainų skaičių per parą. Kursiniame projekte priimsime, kad remonto dirbtuvėse bus dirbama viena pamaina ir jos trukmė 8,2 val. Laikas valandomis, vieno darbininko sunaudojamas per planuojamą laikotarpį, o taip pat laikas, per kurį naudojami įrengimai bei darbo vieta, vadinamas laiko fondu. Priklausomai nuo paskirties, skiriamos trys laiko fondų normos:
1. Darbininko laiko fondas
2. Darbo vietos laiko fondas
3. Įrengimų laiko fondas
Visi laiko fondai gali būti nustatyti bet kuriam planuojamam laikotarpiui. Tai yra mėnesiui, ketvirčiui ar metams.
5.1. Darbininko laiko fondas
Laikas valandomis, vieno darbininko sunaudojamas per planuojamą laikotarpį, vadinamas darbininko laiko fondu. Gali būti nominalinis ir tikrasis darbininko laiko fondai. Tikrasis darbininko laiko fondas surandamas pagal formulę:
Čia:
– kalendorinių dienų skaičius 2003 metais (365 dienos)
– poilsio dienų skaičius 2003 metais (104 dienos)
– šventinių dienų skaičius 2003 metais (7 dienos)
t – pamainos trukmė valandomis
koeficientas, įvertinantis darbo laiko nuostolius dėl ligos, atostogų ar kitų priežasčių k = 0,9
5.2. Darbo vietos laiko fondas
Laikas, kurio metu naudojama darbo vieta planuojamu laikotarpiu, vadinama darbo vietos laiko fondu. Darbo vietos laiko fondas apskaičiuojamas pagal formulę:
Čia:
n – pamainų skaičius per parą.
n = 1
5.3. Įrengimų laiko fondas
Laikas, kurio metu per planuojamą laikotarpį naudojami įrengimai, vadinamas įrengimų laiko fondu. Skiriama nominalinis ir tikrasis laiko fondai. Tikrasis įrengimų laiko fondas surandamas pagal formulę:
Čia:
– koeficientas, įvertinantis įrengimų remonto trukmę. =0,95
6. Darbo jėgos skaičiavimas
Remonto dirbtuvėse yra šios dirbančiųjų kategorijos:
1. Remonto darbininkai (gamybiniai ir pagalbiniai)
2. Inžinieriai – techniniai darbuotojai
3. Tarnautojai
4. Jaunesnysis aptarnaujantis personalas
Gamybiniais darbininkais laikomi montuotojai, surinkėjai, plovėjai, šaltkalviai, tekintojai, suvirintojai, kalviai ir t.t. tai darbininkai, tiesiog dalyvaujantys remonto ir kituose darbuose, susijusiuose su dirbtuvių remonto programos vykdymu. Gamybiniams darbininkams taip pat priklauso kvalifikuoti ūkio darbininkai (traktorininkai, kombainininkai, vairuotojai ir t.t.), laikinai dirbantys dirbtuvėse įtempto remonto laikotarpiu.
Pagalbiniai darbininkai dirba ir pagrindiniuose, ir pagalbiniuose dirbtuvių baruose. Tai įrankininkai, sandėlininkai, katilinių kūrikai, elektrošaltkalviai, dirbtuvių įrengimų remonto šaltkalviai, o tai pat darbininkai, transportuojantieji detales, ruošinius, žaliavą, mazgus, agregatus dirbtuvių viduje ir t.t.