Smiltynės perkėlos strategija
5 (100%) 1 vote

Smiltynės perkėlos strategija

AB “ SMILTYNĖS PERKĖLA” STRATEGIJA

KAUNAS, 2003

TURINYS

1. PEST ANALIZĖ

………………………………………………………………….

………………………………… 3

2. MIKRO APLINKA

………………………………………………………………….

…………………………….. 3

3. SSGG (SWOT) ANALIZĖ

………………………………………………………………….

………………….. 6

4. MISIJA, VIZIJA, PAGRINDINIAI ĮMONĖS TIKSLAI

…………………………………………….. 7

5. STRATEGIJA

………………………………………………………………..

……………………………………… 7

1. PEST ANALIZĖ

Socialinė aplinka: socialiniai-demografiniai aplinkai dažniausiai

priskiriami

– Gyventojų skaičius;

– Gyventojų tankumas;

– Amžius;

– Lytis ir t.t

Šiuo atvejų bendrovės veiklai įtakos gali turėti gyventojų tankumas,

nes miesto šiaurinės dalies gyventojai retai naudojasi Smiltinės pliažų

paslaugomis ( važiuoja į Melnragę arba Girulių pliažus ), tačiau tokia

įtaka nežymi, nes tie patys gyventojai lanko Jūrų muziejų Akvariumą,

Delfinariumą, važiuoja į Nidą ar Kaliningradą. Kitų faktorių įtaka yra

nereikšminga.

Ekonominė aplinka: ji taip pat nestipriai įtakoja bendrovės veiklą,

nes Keltų paslaugos yra gyvybiškai svarbios, ypač Neringos miesto

gyventojams, darbuotojams, žuvininkystės ūkių darbuotojams, todėl bet

kokiomis ekonominėmis sąlygomis paklausa paslaugoms išliks. Be to į

kurortus ir muziejus važiuoja ne tik Lietuvos gyventojai, bet ir

užsieniečiai, kurių ekonominė gerovė nepriklauso nuo ekonominės padėties

Lietuvoje.

Technologinė aplinka: netiesioginio poveikio aplinkoje technologinė

aplinka labiausiai įtakuoja bendrovės veiklą. Būtent nuo keltų techninės

būklės priklauso bendrovės veiklos efektyvumas. Naujausi bendrovės keltai

yra “Nemunas” ir “Žalgiris” 1987 metų statybos, seniausias “Nida” 1971 metų

statybos (www.keltas.lt) , todėl reikia spręsti naujų arba naudotų, bet

našesnių keltų įsigijimo klausymą, kas reikalauja nemažų investicijų ir

turės didelės įtakos bendrovės veiklos pelningumui.

2. MIKRO APLINKA

Tiekėjai: AB “Smiltynės perkėlos pagrindiniai tiekėjai yra įmonės

tiekiančios organizacijai kurą, ryšio paslaugas, atsargines medžiagas ir

dalis, spec. rūbus, taip pat atliekančios teritorijos priežiūrą. Kiekvienas

iš minėtų tiekėjų turi tam tikrą įtaką sklandžiam perkėlos darbui. Kuro

kainos kilimas gali įtakuoti perkilimo bilietų kainas, kas tuo pačiu turės

įtakos paslaugos patrauklumui. Atsarginių detalių ar medžiagų nebuvimas

gresia įmonei veiklos nutraukimu dėl techninių gedimų, siekiant apsaugoti

vartotojus. Ryšio paslaugos užtikrina sklandžia visos sistemos veikimą,

veiksmų koordinaciją tarp techninio personalo ir administracijos.

Teritorijos priežiūra ir spec. rūbų buvimas suteikia paslaugai papildomą

patrauklumą.

Tarpininkai: Tai organizacijos atliekančios keltų remonto darbus.

Darbų įkainiai tiesiogiai veikia įmonės sąnaudas, kurios atsispindi įmonės

balanse ir apsprendžia pelno buvimą ar nebuvimą.

Konkurentai: AB “Smiltynės perkėla” ūkinės veiklos zona yra Lietuvos

Respublikos teritorija. Užsienio rinkose bendrovė interesų neturi – reiškia

ir konkurentų kovoje dėl užsienio rinkos nėra. Panaikinus keleivių ir

transporto priemonių neatlygintiną perkėlimą per kuršių marias

pagrindiniais konkurentais tapo smulkių laivelių savininkai, kurie už savo

paslaugas nustatė mažesnius tarifus, kas neigiamai atsiliepė keleivių

srauto atžvilgiu. Tačiau šie laiveliai plukdo tik sezono metu ir neturi

pastovaus grafiko bei pačių laiveliu skaičius taip pat pastoviai kinta.

Svarbu paminėti, kad transporto priemonių perkėlimo sferoje bendrovė neturi

konkurentų visai.

Klientai: pagrindiniai klientai yra iš Klaipėdos į Kuršių Nerijos

pusiasalį ir atgal vykstantys keleiviai ir transporto priemonės. Klientų-

keleivių įtaka organizacijai yra nežymi ir abipusė, tačiau ji egzistuoja.

Būtent tai, kad dauguma keleivių vasaros sezono metu pasirinko smulkių

laivelių paslaugas keliantis į Smiltynės pusę dėl mažesnių kainų, o atgal

plaukė keltu nemokamai, paskatino bendrovę sugriežtinti bilietų tikrinimo

sistemą, kas pareikalavo t.t investicijų. Taip bendrovė privertė klientus

pasirinkti: arba naudotis visomis kelto paslaugomis, arba tik jų dalimi ir

mokėti už tai brangiau. Nemažai nesusipratimų su klientais bendrovei kilo

ir dėl
renkamų mokesčių už transporto priemonių kėlimą į Smiltinės pusę,

kai klientai (t.y transporto priemonių savininkai) reikalavo panaikinti

neteisėtai renkamus mokesčius. Tačiau tai reikėtų vertinti kaip valstybės

(šiuo atveju savivaldybės) įtaka bendrovei.

Vyriausybė: didžiausiais bendrovės akcininkas yra valstybė, kuriai

priklauso 97,03% akcijų, be to pagrindinė bendrovės veikla paremta

valstybinių apmokėjimų. Todėl valstybė turi labai didelę įtaką bendrovės

veiklos politikai. Būtent LR Vyriausybės 2002 metų vasario 25 d. nutarimų

kėlimasis per Kuršių marias tapo neatlygintinas. Už kėlimo paslaugas

Šiuo metu Jūs matote 30% šio straipsnio.
Matomi 673 žodžiai iš 2237 žodžių.
Peržiūrėkite iki 100 straipsnių per 24 val. Pasirinkite apmokėjimo būdą:
El. bankininkyste - 1,45 Eur.
Įveskite savo el. paštą (juo išsiųsime atrakinimo kodą) ir spauskite Tęsti.
SMS žinute - 2,90 Eur.
Siųskite sms numeriu 1337 su tekstu INFO MEDIA ir įveskite gautą atrakinimo kodą.
Turite atrakinimo kodą?
Po mokėjimo iškart gausite atrakinimo kodą, kurį įveskite į laukelį žemiau:
Kodas suteikia galimybę atrakinti iki 100 straispnių svetainėje ir galioja 24 val.